Зашто су статори високонапонских мотора углавном звездасто повезани?

Затрофазни мотор, намотај статора има две врсте везе, троугао и звезду, веза звезда је да повеже реп трофазног намотаја заједно, а глава трофазног намотаја је повезана са напајањем;Метода спајања звезда има два случаја ванземаљске везе и унутрашње везе, мотор унутрашњег звездастог повезивања је звездаста тачка повезана са трофазним намотајем фиксирана је у одговарајућем делу намотаја статора, постоје три излазна краја која воде напоље, и ванземаљска веза је глава и реп трофазног намотаја су сви изведени, а спољна веза и ожичење мотора.

Метод троугластог повезивања је повезивање главе фазног намотаја са репом другог фазног намотаја, односно У1 и В2, В1 и У2, В1 и В2, а тачка прикључка је повезана са напајањем.

Ако се сваки фазни намотај посматра као линија, након што су звезде повезане, он подсећа на сјајну звезду, а закон везе троугла подсећа на троугао, па се назива звездана веза или троугаона веза.Такође можемо повезати троугласти мотор у два случаја унутрашњег угла и спољашњег угла.

Ако је у питању једнонапонски мотор, могу се повезати и унутрашњи и екстерни, али за двонапонски мотор могу се извући само глава и реп трофазног намотаја, а затим се спољна веза врши према на напонску ситуацију, а високи напон одговара вези са звездама, а ниски напон одговара споју угао.

Зашто користити звезду везу за високонапонске моторе:

За нисконапонске моторе ће се сегментирати према снази, као што је основна серија мотора према подели од 3кВ, не више од 3кВ према звездастом споју, друга према угаоној вези, а замотори променљиве фреквенције, то је према подели од 45кВ, не више од 45кВ према споју звезда, други према угаоном споју;За моторе за подизање и металуршке моторе, постоји више звездастих спојева, а мотори за подизање великих димензија ће такође користити угаоне спојеве. Мотор високог напона је генерално начин повезивања звезда, сврха је да се избегне да намотај мотора издржи високи напон.У вези са звездама, линијска струја је једнака фазној струји, а линијски напон је 3 пута већи од корена фазног напона (у троуглом споју, линијски напон је једнак фазном напону, а линијски напон је једнак тхе√3 пута од фазне струје), тако да је напон који носи намотај мотора релативно низак.Код високонапонских мотора струја је често мала, а ниво изолације мотора је већи, па је изолација мотора са звездицом боље обрађена и економичнија.