Магнетни челик мотора са перманентним магнетом је на статору или ротору?

Већина мотора јеунутрашњи ротори, односно, ротор мотора се налази унутар статора и емитује механичку енергију кроз ротирајуће вратило. Мотор са спољним ротором је, напротив, где је почетни намотај жице постављен на гвоздено језгро фиксирано заједно са вратилом, мотор је у статичном стању када ради, а радијално обавијени делови изван њега су ротирајући делови. У нашем свакодневном животу, најчешћи мотор са спољним ротором је мотор на електричном бициклу.

Из анализе структуре мотора и практичности рада,мотор са сталним магнетомСтатички део ће бити примарна компонента мотора, односно статор мотора, чија је снага улазна кроз статор, а роторски део, односно ротација мотора, је секундарна, перманентни магнет је постављен на ротор; Према овој идеји, било да је у питању мотор са унутрашњим ротором или мотор са спољашњим ротором, перманентни магнет је увек на секундарном саставу ротације. У обрнутој анализи, када погледамо мотор, можемо разликовати да ли је мотор са унутрашњом или спољашњом структуром ротора на основу структурног облика перманентног магнета. Није природно претпоставити да ротор мора бити фиксиран са вратилом.

Једноставно се анализира да је статор повезан са напајањем и налази се у статичном стању током рада мотора. Ротор је секундарна компонента, а мотор је ротирајући део током рада.

Структурамотор са спољним роторомРелативно је сложен, али његов принцип рада је релативно једноставан. Струја пролази кроз статорски калем и ствара ротирајуће магнетно поље, а ротор је причвршћен за унутрашњост сталног магнета. Када стални магнет прими ротирајуће магнетно поље статорског калема, генерисаће се снажна интеракцијска сила. Под дејством ове силе, ротор почиње да се окреће.