За моторе различите намене, поред потребних параметара као што су снага,номинални напон, обртни момент и брзина, однос подударања између запремине мотора и простора за пратећу опрему је посебно важан, посебно зато што је простор за смештај мотора посебно мали, а захтеви за запремину и облик мотора имаће већа ограничења.
Већина индустријских мотора, пратећа опремајачина звука мотораЗахтеви нису посебно високи, па је запремина индустријских мотора релативно велика. Стога, индустријски мотори имају већу слободу избора електромагнетних жица, материјала од гвозденог језгра и других проводних материјала. Процес дизајнирања производа може се такође обавити подешавањем запремине мотора, оптимизацијом и задовољавањем пораста температуре мотора, ефикасности и других индикатора перформанси. Другим речима, због релативне флексибилности инсталације индустријских мотора, тежња ка густини снаге индустријских мотора није веома строга, а смер излаза мотора, метод хлађења и друга ограничења која утичу на запремину и облик су релативно мала.
Зааутомобилски моториУ зависности од укупних захтева за простором каросерије аутомобила и побољшањем перформанси, капацитет мотора је подложан многим ограничењима, тако да се може постићи само максимизирањем густине снаге мотора како би се постигла укупна подударност са каросеријом аутомобила. Густина снаге аутомобилских мотора тренутно је на нивоу од 3,5-4 kW/kg, а са популаризацијом возила са новим изворима енергије и континуираним унапређењем технологије мотора, очекује се да ће се индекс додатно повећати. У том циљу, аутомобилски мотор је веома софистициран у дизајну и материјалу, као што је избор електромагнетне жице, побољшање типа намотаја, контрола материјала језгра мотора, избор материјала перманентног магнета и други аспекти, у поређењу са обичним индустријским моторима, захтеви су виши, посебно за веће захтеве издржљивости електричних возила, а одговарајући мотор поставља веће захтеве за задовољење.
Стога, због различитих карактеристика примене аутомобилских мотора и обичних индустријских мотора, постојаће велика разлика у захтевима за запремину.
Време објаве: 18. јун 2024.