Високонапонски мотор
Генерално се верује да се мотор са напоном напајања од 3KV~10KV називависоконапонски моторУобичајено се користе мотори од 6300V и 10000V. Снага мотора је пропорционална производу напона и струје, тако да се снага нисконапонског мотора повећава до одређене мере (нпр. 300KW/380V), номинална струја ће бити веома велика, губитак у линији ће бити квадратан са повећањем струје (I^2*r), површина попречног пресека жице мора бити веома велика, тако да је дозвољена носивост кабла ограничена, а трошкови превисоки. У овом тренутку је потребно повећати номинални радни напон да би се постигла велика излазна снага.
Нисконапонски мотор
Нисконапонски мотор се односи на мотор са наизменичним напоном испод 1000V, генерално се односи на мотор са наизменичним напоном од 380V, 440V или 660V и друге нивое...асинхрони моторисе заправо користе мање. Нисконапонски мотор је подељен на два типа: асинхрони мотор наизменичне струје и једносмерни мотор.
Предности и мане високонапонских мотора у поређењу са нисконапонским моторима
(1) Предности
(1) може се произвести до велике снаге, до хиљада или чак десетина хиљада киловата. То је зато што, при истој излазној снази, струја високонапонског мотора може бити много мања од струје нисконапонског мотора (у основи обрнуто пропорционална напону), на пример, номинална струја четворополног мотора од 500 kW, номинални напон од 380 V износи око 900 A, док номинални напон од 10 kV износи само око 30 A. Дакле, намотај високонапонског мотора може имати мањи пречник жице. Као резултат тога, губитак бакра статора високонапонског мотора биће мањи него код нисконапонског мотора. За моторе веће снаге, користи се електрична енергија ниског напона, али због потребе за дебљим жицама и потребе за великом површином жлеба статора, тако да пречник језгра статора обавља велики рад, укупна величина мотора ће такође бити веома велика.
② За моторе већег капацитета, високонапонски мотори који се користе у опреми за напајање и дистрибуцију енергије су мањи од укупних улагања у нисконапонске моторе, а губици у линији су мали, што може уштедети одређену количину потрошње енергије. Конкретно, високонапонски мотори од 10kV могу се директно користити за напајање из мреже (кинеска високонапонска електрична енергија која се испоручује корисницима је углавном од 10kV), тако да ће улагања у енергетску опрему (углавном трансформаторе) бити мања, употреба једноставнија, стопа кварова ће бити мања.
(2) Недостаци
① Цена намотаја је релативно висока (углавном због изолације), а трошкови повезаних изолационих материјала ће такође бити већи.
(ii) Процес обраде изолације је тежи, а трошкови рада су већи.
③ Захтеви за коришћење окружења су много строжи него за моторе ниског напона.
Поређење разлике између нисконапонског мотора и високонапонског мотора
Главна разлика у структури
Прво, материјали за изолацију калема праве разлику, код нисконапонских мотора, калем се углавном користи емајлирана жица или друга једноставна изолација, као што је композитни папир, док се код високонапонских мотора изолација обично користи у вишеслојној структури, као што је трака од прашкастог лискуна, што чини структуру сложенијом и отпорнијом на притисак.
Друго, разлика у структури хлађења, нисконапонски мотори углавном користе коаксијалне вентилаторе који директно дувају да би распршили топлоту, високонапонски мотори са већином независних радијатора, обично две врсте вентилатора, сет унутрашњег циркулационог вентилатора, сет спољног циркулационог вентилатора, два сета вентилатора који раде истовремено, размена топлоте на радијатору ће се испуштати споља топлота мотора.
Треће, структура лежаја је другачија, нисконапонски мотори обично имају сет лежајева пре и после, док високонапонски мотори, због великог оптерећења, обично имају два сета лежајева на аксијалном крају, а број лежајева на неаксијалном крају се одређује према ситуацији оптерећења, а посебно велики мотори ће користити клизне лежајеве.
Поређење рада мотора и трошкова
1. Што је виши ниво напона, већи је капацитет мотора.
2, што је виши ниво напона, то су већи трошкови инсталације; иако се напон повећава, струја постаје мања, попречни пресек жице и кабла може се одабрати мањи, али потреба за високонапонским прекидачима, трансформаторима, расклопним постројењима и другом опремом и даље се повећава код великих почетних инвестиција, па су мала предузећа спремна да користе нисконапонску опрему у новој градњи.
3, што је виши ниво напона, нижи су укупни оперативни трошкови; мала струја доводи до смањења губитака енергије, што је дугорочно прикладно, а кумулативни ефекат уштеде енергије је невероватан, па су многа велика предузећа технолошком трансформацијом нисконапонских мотора трансформисала моторе високог напона у моторе.
4, што је виши ниво напона, то је више простора заузето; јер постоје ормари за управљање високим напоном и други путници.
5, што је виши ниво напона, мотор се релативно лако покреће, повећава се почетни обртни момент, па је покретање и контрола релативно једноставна.
6, што је виши ниво напона, то је сложеније управљање одржавањем; тако да су мала предузећа спремна да користе ниски напон, а велика предузећа су спремна да користе високонапонске моторе.
Време објаве: 12. јун 2024.