Примећено је да купци могу имати проблема са померањем вратила или порастом температуре лежајева услед аксијалне силе, без обзира на то да ли је дотични моторвисоконапонски или нисконапонски електрични индукциони наизменични моторОптимално радно стање мотора је осигурање идеалног односа између мотора и оптерећења без икакве аксијалне силе; заправо, различити мотори показују различите степене аксијалне силе.
У случајутрофазни индукциони наизменични мотор, повезивање статорског намотаја са напајањем доводи до стварања обртног магнетног поља. То, заузврат, доводи до индукције струје у ротору путем електромагнетне индукције, што заузврат доводи до магнетизације ротора. Овај процес генерише електромагнетну привлачност и доводи до ротације ротора.
Након примене побуде, синхрони мотор се окреће синхроном брзином, док асинхрони мотор показује клизање као резултат своје ротације. Генерисање привлачења обртног магнетног поља мотора је последица најкраће карактеристике магнетне линије силе. Електромагнетна сила покреће мотор дуж електромагнетне средишње линије, односно електромагнетна сила статора и ротора мотора делује у радијалном смеру, тако да су међусобно уравнотежени и не генерише се аксијална магнетна сила. Међутим, у стварном раду, аксијална сила ће се генерисати због следећих фактора.
Узроци аксијалне силе
● Аксијална сила коју ствара проток расхладног ваздуха када вентилатор ротора мотора ради без оптерећења.
●Због фактора као што су производни процес и грешке у склапању мотора, статор и ротор узрокују одступање механичке централне линије од електромагнетне централне линије мотора, стварајући аксијалну силу.
●Да би се смањио утицај хармоника зубаца у дизајну, статор или ротор су направљени у облику искривљене структуре са жлебовима. Стога, када је оптерећење под дејством оптерећења, електромагнетна сила приморава ротор да скрене на један крај и генерише аксијалну силу.
Електромагнетна централна линија мотора је референтна линија за осовину мотора која се спаја са спојницом погоњене механичке опреме. Међутим, пошто у пројектовању и производњи мотора нема ознаке електромагнетне централне линије, инсталација мотора и спојнице заснива се на цртежима за инсталацију датим у насумичној документима. Величина калибрације заснива се на пројектованом механичком центру. На овај начин, мотор ће неизбежно одступати у стварном раду због неусклађености механичке централне линије и електромагнетне централне линије, односно грешке у инсталацији мотора и спајању спојнице, стварајући аксијалну силу. Смер аксијалне силе је аксијална сила потискивања или вучења за погоњену механичку опрему, што узрокује оштећење лежајева или целе машине мотора и погоњене механичке опреме.
За синхрони мотор са безчеткичним побуђивањем, повећана безбедност је важан фактор. Стога, са становишта производње и обраде, побољшање квалитета лимова за пробушивање; смањење неравнина на лимовима за пробушивање; строго поштовање процесне дисциплине у погледу броја ламината и притиска ламината, обезбеђивање дужине језгара статора и ротора; елиминисање грешака приликом људске инсталације и монтаже, као и захтевање од техничких радника предузећа да поседују висок технички квалитет и фине вештине монтаже, представљају процесну гаранцију за смањење аксијалне силе.
Поред тога, дизајнер мора бити вешт у процесу обраде и производње, процесу склапања производа и свеобухватно размотрити величину и смер аксијалне силе коју генеришу инхерентни фактори као што су смер мотора, распоред вентилатора и смер косог отвора у структурном дизајну, тако да се могу међусобно померати или свести на минимум. Истовремено, технички радници за склапање производа морају учествовати у почетном експерименту отклањања грешака након склапања производа.
У експерименту за отклањање грешака, важније је захтевати од инспекцијских техничара да прецизно захтевају процес монтаже како би подесили вредност померања и смер померања положаја ротора у техничкој документацији према стварним подацима о померању средишње линије мотора и електромагнетног центра тестираног експериментима без оптерећења и оптерећења у експерименту пробне монтаже прототипа.
Волонг, као водећи произвођач, увек ставља ове техничке прегледе као приоритет како би купцима пружио најквалитетније индустријске моторе свих врста, као што су рударски мотори,АЦ мотор отпоран на експлозијус, нафтни мотори, бензински мотори и тако даље.
Време објаве: 25. новембар 2024.