Струја вратила је главни фактор који утиче на квалитет мотора са променљивом фреквенцијом, великих мотора,високонапонски мотории генераторе, и изузетно је штетно за систем лежајева мотора. Постоји много случајева кварова система лежајева због неадекватних мера за спречавање струје вратила.
Карактеристике струје вратила су низак напон и висока струја, а оштећење система лежајева је тешко спречити. Стварање струје вратила настаје због напона вратила и затвореног кола. Да би се решио проблем струје вратила, постоје два начина: елиминисање напона вратила или прекидање кола.
Неравнотежа магнетног кола, напајање инвертора, електростатичка индукција, статичко наелектрисање и сметње спољашњег напајања могу генерисати напон на вратилу. Амплитуда напона на вратилу је генерално мала, али када достигне одређену вредност, пробиће филм уља за подмазивање лежаја и проћи ће кроз затворену петљу на површини лежаја. Велика струја вратила ће проузроковати да лежај сагоре услед топлоте за веома кратко време. Лежај сагорео услед струје вратила ће оставити траг попут даске за прање на спољној површини унутрашњег прстена лежаја.
Да би се решио проблем избегавања струје вратила, морају се предузети неопходне мере у процесу пројектовања и производње мотора, као што је додавање неопходних изолационих мера на крајњи поклопац и чауру лежаја. За производе малих димензија могу се користити изолациони лежајеви, а током употребе могу се додати угљеничне четкице за цурење. Са становишта употребе, предузимање мера за искључивање на компонентама је једнократна мера, док употреба преусмеравања може проузроковати проблем замене уређаја угљеничних четкица. Барем систем угљених четкица не би требало да има проблема током циклуса одржавања мотора.
01
Изоловани лежајеви
Величина и носивост изолованих лежајева су исти као и код обичних прирубничких лежајева. Разлика је у томе што изоловани лежајеви могу веома добро спречити пролаз струје. Изоловани лежајеви могу избећи оштећења изазвана електричном корозијом. Стога се могу користити у моторима како би се осигурао поузданији рад од обичних лежајева. Изоловани лежајеви могу избећи ефекат електрокорозије индуковане струје на лежајеве и спречити да струја оштети маст, котрљајућа тела и тркачке стазе.
02
Зашто инверторско напајање генерише напон на вратилу?
Када мотор ради са инверторским напајањем, напон напајања садржи више хармоничне компоненте, које изазивају електромагнетну индукцију између крајева намотаја статора, ожичења и ротирајућег вратила, чиме се генерише напон на вратилу.
Намотај статораасинхрони моторје уграђен у жлеб језгра статора. Постоје расподељени капацитети између намотаја статорског намотаја и између статорског намотаја и основе мотора. Када претварач фреквенције ради на високој носећој фреквенцији, напон заједничког режима инвертора се нагло мења, што ће формирати струју цурења од кућишта мотора до уземљења кроз расподељени капацитет намотаја мотора. Ова струја цурења може формирати две врсте електромагнетних сметњи, радиоактивне и проводљиве. Због неравнотеже магнетног кола мотора, електростатичка индукција и напон заједничког режима су узроци напона и струје вратила.
Време објаве: 13. август 2024.