1.Према типу производа:
Према принципу мотора: може се поделити наасинхрони мотор отпоран на експлозију, синхрони мотор отпоран на експлозију.
Према месту употребе: могу се поделити на експлозионо отпорне моторе за подземне руднике угља и експлозионо отпорне моторе за фабрике.
Према речима помоћног водитеља:itМоже се поделити на експлозиоотпорне моторе за транспортере у рудницима угља, експлозиоотпорне моторе за витло у рудницима угља, експлозиоотпорне моторе за утовариваче камена, експлозиоотпорне моторе за локалне вентилаторе у рудницима угља, експлозиоотпорне моторе за вентиле, експлозиоотпорне моторе за вентилаторе, експлозиоотпорне моторе за бродове, експлозиоотпорне моторе за дизање и металуршку употребу експлозиоотпорних мотора и опрему за хидрогенацију која подржава употребу безчеткичног побуђивања синхроног мотора са безбедношћу, итд. Поред тога, према називном напону, ефикасности и другим техничким индикаторима, као што су високонапонски експлозиоотпорни мотори, високоефикасни експлозиоотпорни мотори, експлозиоотпорни мотори са високом брзином обрта и експлозиоотпорни мотори са високим стартним моментом.
- Према асортиман производа и његове карактеристике:
（一）Мотори отпорни на експлозију
Кућиште отпорно на експлозију се користи за одвајање електричних делова који могу генерисати варнице, лукове и опасне температуре од околне смеше гасова. Међутим, ово кућиште није херметички затворено и околна смеша гасова може ући у мотор кроз отворе у спојним површинама сваког дела кућишта. Када је у контакту са кућиштем, могу се појавити варнице, лукови, опасне високе температуре и други извори паљења, тада мотор са кућиштем отпорним на експлозију не само да неће бити оштећен или деформисан, а пламен или врући гасови неће проћи кроз отвор између спојева, већ неће довести ни до паљења околне смеше гасова.
Главне карактеристике:
(1) Подударност нивоа снаге, монтажних димензија и брзине ротације је у складу са DIN 42673, а извршена су и неопходна прилагођавања како би се постигла већа ефикасност и применљивост, узимајући у обзир наслеђе са YB серијом и заменљивост са Y2 серијом.
(2) Граница буке је нижа него код YB серије, близу је буци класе I YB серије, а граница вибрација је упоредива са границом YB серије.
(3) Читава серија користи изолацију класе F, а пораст температуре се процењује према класи B.
(4) Постоје две врсте хладњака мотора: паралелна хоризонтална дистрибуција и дистрибуција зрачења, при чему је паралелна хоризонтална дистрибуција главна.
(5) Читава серија користи кугличне лежајеве са ниским нивоом буке, а средишња висина седишта је 180 мм изнад мотора, опремљеног је уређајем за убризгавање и пражњење уља.
(6) Ниво заштите љуске повећан је на IP55.
(7) Главни индикатори учинка за достизање међународног напредног нивоа с почетка 1990-их.
(二)Мотори са побољшаном безбедношћу
На врху структуремотор, који не генерише лукове, варнице или опасно високе температуре под нормалним радним условима, предузимају се механичке, електричне и термичке мере заштите како би се додатно избегао ризик од лукова, варница или високих температура под нормалним или препознатим условима преоптерећења, чиме се осигурава његова експлозијска безбедност.
Главне карактеристике:
(1) Испуњава захтеве мотора отпорних на експлозију са повећаном безбедношћу и усваја низ поузданих мера за спречавање варница, лукова и опасних високих температура, тако да се може безбедно користити у опасним местима Зоне 2.
(2) Усвајање безчеткичног побуђивања, подешавање ротирајућег диска исправљача и статичког кућишта побуђивања, поуздан систем управљања побуђивањем; прецизно и без удараца побуђивање са ротационом разликом у поларизацији; поуздана заштита система побуђивања од неправилног кора и јака способност поновног исправљања; разуман дизајн линије, отпорник за пражњење се не загрева током рада; широк опсег подешавања струје побуђивања.
(3) Синхрона машина, побуђивач наизменичне струје и ротирајући диск исправљача су коаксијални. Диск исправљача се налази између главног мотора и побуђивача или је постављен изван кућишта лежаја.
(4) Класа заштите кућишта је IP54.
(5) Усвајањем изолације класе F, пораст температуре се процењује према класи B.
(6) Променити традиционално доње водено хлађење на горње водено хлађење, тј. хладњак воде се поставља на горњи део мотора.
(7) Уградња додатног грејача отпорног на влагу сигурносног типа, фиксираног у поклопцу на дну мотора, који се користи за грејање и заштиту од влаге током гашења.
(8) Избор висококвалитетних сировина, електрични и механички прорачуни остављају велику маргину да задовоље оперативну поузданост и температурне захтеве мотора који побољшава безбедност.
(9) Постављање савршених мера праћења; постављање самобалансирајућег струјног трансформатора који побољшава безбедност ради диференцијалне заштите у главној разводној кутији; укопавање радних и резервних платинских RTD-ова у намотај статора, са бројем градације Pt100; постављање монитора цурења за праћење цурења хладњака воде; постављање инструмента за приказ температуре поља и терминала за даљинско сигнализирање за два краја клизних лежајева.
(三)Мотори са позитивним притиском
Главне карактеристике:
(1) Конфигурисано са комплетним системом вентилације, без структурног мртвог простора унутар мотора који би могао утицати на вентилацију.
(2) Кућиште и цеви су направљени од незапаљивих материјала и имају довољну механичку чврстоћу.
(3) У кућишту и каналу се одржава довољно велики позитиван притисак у односу на спољашњу атмосферу.
(4) Мотор мора имати сигурносне заштитне уређаје (као што су временски релеји и монитори протока) како би се осигурала адекватна размена ваздуха, а такође мора постојати и аутоматска заштита од притиска ваздуха у кућишту или алармни уређај.
(5) кућиште на отвореним вратима или поклопцу мора имати уређај за блокирање напајања. Кина тренутно нема јединствене серијске производе мотора са позитивним притиском.
Време објаве: 23. април 2024.