Различити услови околине затрофазни моторЗахтеви за ниво заштите су различити, погодан за рад мотора у води или другим течностима, мотор мора имати ефикасне заштитне мере за намотаје, лежајеве и друге делове, опште окружење рада мотора, када се складишти или користи у влажном окружењу, вероватно може изазвати озбиљну корозију система намотаја и лежајева, што доводи до електричног или механичког квара мотора.
КадаТрофазни моторАко је мотор поплављен из објективних разлога, намотај се мора осушити пре покретања мотора, а изолација намотаја не сме бити оштећена током процеса одлагања. Што се тиче лежаја мотора, након чишћења и сушења треба га поново напунити машћу која испуњава захтеве спецификације. Као и код проблема са водом у мотору изазваних поплавама, посебно због релативно ниског нивоа заштите мотора, унутрашњост кућишта мотора ће бити загађена водом, песком и другим супстанцама, па би такви мотори требало да буду професионалне јединице за производњу и поправку мотора како би се осигурао квалитет рада мотора.
Поред горе наведених неодољивих разлога, повремени рад мотора, дуготрајно складиштење и други фактори могу довести до проблема са влагом и кондензацијом у унутрашњости мотора. Ради безбедности каснијег рада, пре пуштања мотора у рад, треба га третирати влагом. У ту сврху, високонапонски мотори и други велики мотори су током производње опремљени уређајем за грејање отпорним на влагу. Када се мотор не растави, може се одложити.
Да би се спречилоТрофазни индукциони моторДа би се намотаји заштитили од влаге, окружење за складиштење и употребу мотора треба да одговара његовом нивоу заштите.
Време објаве: 23. септембар 2024.